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浮动式刹车盘大尺寸最适配诀窍

    日期:2013-01-07

只要是金属材质,一再的热涨冷缩之下多少都会产生变形的状况,而一般小尺寸的煞车碟盘(300mm以内)大多都是一体成型的设计,这样尺寸的碟盘变形量并不明显,不过在大尺寸的碟盘上只要使用了一段时间就会产生明显的变形,这时候煞车抖动的状况就会出现,再者,大碟盘为了减轻重量,大多会採中心盘与碟盘不同材质的双片式设计,为了减低热传导与解决抖动问题,才会出现所谓浮动式碟盘的设计。
 

浮动式刹车盘大尺寸最适配诀窍 


所谓的「浮动碟」,简单的说就是碟盘并没有直接与中心盘锁紧,或是浮动件与碟盘之间保有些微的空间,举个例子、就像桥上的「伸缩缝」一样,预留膨胀的空间,使其热涨时不会过度挤压造成变形。浮动碟的结构可明显看到接合Pin、止挡片、结合螺丝与簧片等,拆下来仔细一看,贯穿中心盘与盘面的接合Pin长度,会超过中心盘与盘面接合处的总高度,因此锁上之后盘面与中心盘仍保有空隙、可左右摇动,但又能够确实固定中心盘与碟盘,这样的设计就能够解决热与抖动的问题。

浮动碟比同尺寸单片式碟盘更轻的重量,也能够减少两片式碟盘因膨胀係数不同所造成的变形问题,也能让碟盘的散热性更好,不过浮动碟也并非全然无缺点,过去由于各家设计不同,有些会出现异音或是中心盘与碟盘接合处破裂的问题,不过藉由许多厂商不断的改良与进化,现今部分的浮动碟已看不到簧片,而改以浮动块的设计让浮动碟更为精进。

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