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说说汽车隔音

    日期:2008-12-08
看到坛子里希望做隔音的TX不少,这里来简单说说汽车隔音吧,让大家了解一下汽车隔音,免得去走一些弯路。

对于经常跑高速的TX来说,最不能忍受的就是满车“嗡嗡”和“呼呼”的声音了,别说听音乐了,前后排讲个话,不大声点都不行。
汽车噪音的来源主要有四个部分:
1.胎噪
2.发动机噪音
3.风噪
4.共振噪音
我们知道,要想少听到噪音,有两条路可走:降低噪音源或隔除噪音传播途径。发动机和风噪基本上没办法降低噪音源,只能从传播途径上想办法,但换静音轮胎对降低胎噪有一定帮助。
这里主要说说隔除噪音传播途径:
1.胎噪:做叶子板和底盘部位的减震、隔音和吸音,可以有效降低胎噪
2.发动机噪音:做防火墙部位隔音有明显效果,但工程量较大。做引擎盖隔音也有少部分效果。(引擎盖隔音主要起隔热作用,能保护引擎盖上方漆面,此外对于介意从车外听发动机噪音明显的TX,有一定帮助)
3.风噪:做四门、顶棚部位的隔音和吸音,有明显效果。(多说一句,经常跑长途,且在意噪音的DX,要是装了雨档条的话,劝你还是拆掉吧)
4.共振噪声主要来自于车门、尾箱、底盘钢板高速时的震动,在车内密封空间里形成的“嗡嗡”声,通过在所有部位使用减震材料来加强钢板厚度和强度,让钢板在高速时,不会轻易随着悬挂、发动机一起共震,从而达到静音的目的。

我们建议车友做隔音的一般顺序为:四门、尾箱、叶子板、底盘、引擎盖、防火墙、顶棚。
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